近期推出的增程式电动汽车，不再夸大宣传，真实可靠，该车拥有长达4.9米的增程里程，起步价为9.98万，纯电续航可达130公里，更令人惊喜的是，它是一款合资车，品质有保障，这款车型实用且性价比高，适合日常出行和城市通勤。
国内汽车市场竞争激烈，尤其是一些合资品牌纷纷推出了极具吸引力的“一口价”策略，这一策略将之前的讨价还价环节直接省去，消费者可以直接享受到厂家提供的优惠价格,十分方便。
长安马自达推出的中型增程/纯电轿车——马自达EZ-6，引起了广泛关注，这款被视作新能源版马自达6的车型，不仅继承了马自达品牌操控和设计的精髓,而且在价格上也非常接地气。
日前，马自达官方发布了最新的优惠策略，EZ-6以“干翻一口价”的豪迈口号，推出了全新的价格体系，在厂补和国补的双重加持下，其起售价低至9.98万元，令人震惊，这一价格策略使得EZ-6在国内新能源汽车市场的竞争力大大增强，可以说是“平等”地与国内其他国产新能源车型竞争。
在尺寸方面，马自达EZ-6的车长达到了4921mm，轴距为2895mm，与许多国内合资中型轿车相当，它提供了增程版本和纯电版本供消费者选择，纯电版本车型的价格稍微高一些，但在4万元的补贴下，其顶配车型的售价仅为13.98万元,价格已经非常有竞争力。
对于大多数用户来说，日常在城区通勤时，马自达EZ-6的纯电续航里程完全可以满足需求，实现只用电不用油，而在静谧性和舒适性方面，它的表现也非常出色，它的入门车型即增程版车型在核心数据上也非常出色，CLTC纯电续航里程达到了130公里，对于长途行驶,其油耗表现也非常出色。
值得一提的是，马自达EZ-6全系采用了后电机驱动形式，实现了前后配重50:50的平衡，让驾驶者能够感受到“人马一体”的操控感和驾驶乐趣，这一特点对于喜欢操控和驾驶、同时需要兼顾空间和经济性的用户来说,具有非常高的购买价值。
此次马自达的优惠策略不仅包括了国补和厂部优惠4万元，还率先推出了6年零利率购车政策，进一步增强了EZ-6的市场竞争力,这一系列举措足以让人感叹马自达是真的豁出去了。
马自达EZ-6以其出色的性能、合理的价格以及创新的销售策略赢得了消费者的青睐，其起售价低至9.98万元、车长超过4.9米、纯电续航百公里以上以及六年零利率等优惠政策加起来，足以让人心动，这也让我们深刻理解了一个现实：在整治合资品牌方面，还得是合资品牌自身，这款新E代弯道王——马自达EZ-6无疑为消费者提供了一个非常不错的选择。
