中国制造再次展现实力，MAZDA 6e不仅在国内市场获得好评，更成功反向输出欧洲市场，展现了中国智造的全球竞争力，这款车型的设计、技术和品质得到了国际认可，成为中国汽车制造业的骄傲，从中国制造走向世界，彰显了我国在汽车领域的创新能力和制造实力。
当中国制造的电动车以高于国内的价格走进欧洲市场，当“合资智造”首次实现技术反哺全球市场，一场历史性的里程碑事件在4月22日于上海外高桥码头盛大启幕，这一天，600辆马自达EZ-6缓缓启程，它们承载着MAZDA 6e在欧洲市场进入交付倒计时阶段的重要使命，同时也标志着长安马自达全球化战略迈入崭新的里程碑。 随着朝阳的照耀，上海外高桥码头的景象格外壮观，600辆MAZDA 6e整装待发，它们搭载着“魂动”设计基因，将在不久后抵达比利时泽布吕赫港，这不仅是中国合资车企首次向发达国家批量出口高端新能源车的破冰之旅，更是中国新能源产业链正式进入全球技术协同新阶段的象征。 南京工厂作为马自达全球唯一新能源生产基地，汇聚了中日欧三地的研发力量，这里生产出的车辆不仅采用了高强度的车身结构，电池包更是通过了欧盟最新碰撞标准的验证，在德国不限速高速实测中，其表现更是令人瞩目，以惊人的麋鹿测试成绩刷新同级纪录，这种“中欧双安全标准”的严苛要求，让欧洲媒体赞叹不已，称中国工厂输出的不仅是产品，更是品质标准的话语权。 征服欧洲市场的三大杀手锏包括极致的电感驾控体验、降维打击的安全性能和精准的价值感知错位，继承马自达“人马一体”操控精髓的EZ-6，在精准操控、续航能力、轿跑姿态等方面展现出卓越性能，全系标配的9安全气囊系统和笼式车身结构，为乘客提供了全方位的安全保障，而在价值感知方面，中国市场的亲民价格在欧洲市场却转化为高端产品的价值体现，这种反差既体现了南京工厂的规模化生产优势，也呼应了欧洲消费者对东方精工美学的价值认同。 长安马自达总裁松田英久在发运仪式上强调了南京工厂的重要性，这里不仅继承了广岛工厂的匠人质检体系，更融合了长安新能源的尖端科技，这种“混血基因”在供应链端也得以体现，全球顶级供应商的零部件在此交汇，构建起从三电系统到智能网联的全链条保障，正如德国《汽车画刊》所言：“EZ-6的DNA图谱里，既写着马自达的执着，也刻着中国速度的密码。” 此次发运仪式不仅标志着MAZDA 6e在欧洲市场进入交付倒计时阶段，更代表着长安马自达“双百翻番”战略计划的逐步落地，中国“合资智造”正在加速赋能马自达全球电动化布局，向世界传递着中国新能源产业的技术自信，这一里程碑事件不仅展示了中国制造的实力与魅力,更为全球汽车工业的发展注入了新的活力。
