在上海车展上，新款英菲尼迪QX80吸引了众多关注，这款车型散发出浓厚的老钱味道，展现了品牌独特的魅力，新车设计独特，细节处理精致，吸引了众多消费者的目光，有关其更多特点和细节，还需进一步了解和探索。
在上海车展的璀璨舞台上，我有幸亲身体验了新款英菲尼迪QX80，这款全尺寸SUV散发出一股独特的老钱味道，其设计独具匠心，尽显豪华感，品牌对细节的考究和对品质的执着，使得QX80无论是外观还是内饰，都展现出经典与现代的完美结合，彰显了英菲尼迪品牌的独特魅力。 在即将到来的2025年上海车展上，尽管众多品牌选择缺席，但英菲尼迪却带来了全新的惊喜——新款英菲尼迪QX80，作为品牌的旗舰车型，QX80定价在百万级别，直接对标市场巨头如奔驰GLS和宝马X7等车型，车身尺寸方面，QX80的长宽高分别为5365×2030×1945mm，轴距为3075mm，甚至比其主要竞争对手——奔驰GLS还要庞大，这样的车身尺寸使得QX80在视觉上显得尤为魁梧，气势非凡。 虽然英菲尼迪在国内的发展近年来并不突出，旗下车型大多属于小众领域，但QX80的亮相无疑为品牌注入了新的活力，对于那些追求独特、不随大流的消费者来说，QX80无疑是一个理想的选择，虽然其销量较小，但百万级的身价仍然让它具有较高的知名度，购买它绝不会缺少社交价值。 外观设计方面，QX80采用了巨大的熏黑中网，两侧的分体式大灯设计十分凌厉，给人一种气势非凡的感觉，而22英寸的轮胎和电动隐藏式门把手等细节设计，更是展现了其在细节之处的精致工艺。 内饰方面，QX80继承了日产汽车的高舒适性特点，座椅厚实且支撑性好，第二排座椅中央的中岛设计更是增加了便利性，虽然在与国产大型新能源SUV的对比中，QX80在配置的丰富度上略有不足，但其简洁大方的中控台设计仍然引人注目，取消了实体按键，采用屏幕控制的空调面板和联屏设计的仪表盘与中控屏，虽然符合当下潮流，但这一设计也部分保留了消费者的传统习惯。 动力方面，QX80搭载了3.5T的V6双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的450匹，最大扭矩为700牛·米，与发动机相匹配的是来自日产自家的捷特科9AT变速箱，相比之前的5.6L自然吸气V8发动机，新的动力组合在动力输出和油耗方面都有了显著的提升。 英菲尼迪QX80是一款有格调的大型SUV，虽然在配置和品牌认知度上可能不及一些竞争对手，但在外观设计、舒适性和安全性等方面仍然具有显著优势，对于那些喜欢独特、追求品质的消费者来说，QX80仍然是一个值得考虑的选择，它的出现无疑为英菲尼迪品牌注入了新的活力,也为中国市场带来了全新的选择。
