比亚迪凭借先进的技术和本土化战略在全球市场上取得了显著成绩，赢得了海外市场的广泛认可，其创新能力和产品质量在全球范围内备受赞誉，推动了公司在全球范围内的快速发展，这一成就彰显了比亚迪在国际汽车行业的实力和影响力。
在中国香港,比亚迪和腾势双品牌表现出强劲势头，占据了超过30%的新车登记量，这一成绩相当于每三台新车中就有一台来自比亚迪，使得丰田和特斯拉都黯然失色，在新加坡市场，比亚迪更是以20%的市场占有率稳坐第一，其元PLUS车型深受当地人喜爱，丰田的销量甚至不及比亚迪的七分之一。
随着泰国罗勇工厂的投产不到一年,比亚迪一季度新能源车销量近万辆，且在车展上获得了大量订单，这不仅打破了丰田的垄断格局，还为当地创造了上万个就业岗位，这种“产业共生”模式使得东南亚市场从单纯的消费端转变为产业链伙伴。
在其他市场,比亚迪同样表现出色，在巴西，其SHARK 6等插混车型销量是第二名的两倍，且总统卢拉也乘坐了比亚迪的唐EV，显示了产品适配和品牌背书的双重优势，在英国市场，比亚迪的销量更是同比暴增620%，宋Plus DM-i成为插混销冠，让老牌汽车强国也开始为中国混动技术买单。
比亚迪的成功并不仅仅在于产品销量,面对不同市场的需求，比亚迪通过技术适配和本土化生产解决了各种问题，在中东沙漠高温环境下，比亚迪的刀片电池配备了特调散热系统，确保了电池的稳定性和安全性，而在英国市场，DM-i混动技术则有效绕开了充电桩的痛点，比亚迪还通过“深圳号”巨轮等创新方式弥补了物流短板，将产业链打包出海，这不仅展示了比亚迪的技术实力，更体现了其全球化的新逻辑：技术是关键，但也要会“接地气”，通过适应不同市场的需求并解决当地的问题，比亚迪成功在海外市场中获得了广泛的认可和市场份额，这不仅是中国车企全球化的新里程碑，也为其他企业提供了宝贵的经验和启示。
