代号G67的第二代宝马X7路试首次曝光，预计将带来一系列重大改变，新车可能会在设计、性能和科技配置方面有所突破，具体表现为更加运动化的外观和豪华舒适的内饰，以及更先进的驾驶辅助系统和更强大的动力表现，具体改变细节尚待官方发布，值得期待。
宝马官方公布了关于其未来业绩的一系列重要信息,其中也隐含了关于下一代旗舰车型的最新动态，宝马已经划拨更多资金用于研发未来的旗舰SUV车型，随着消息的公布，第二代宝马X7的路试谍照也随之曝光，接下来让我们一同欣赏并解读这些令人期待的细节。 首先映入眼帘的是谍照中的第二代宝马X7，它给人的第一印象是体积更大，气势更足，尤其是从D柱往后看，车身长度有所增加，这种设计无疑将进一步扩大内部空间，为乘坐者带来更加舒适的体验。 仔细观察，你会发现前脸的造型更加方正，双肾格栅的尺寸更大且立体感更强，前大灯依然采用分体式设计，日行灯更加细长，而主要的远近光灯则位于下方，从另外一张谍照中可以看出，转向灯亮起时位于下半部分，考虑到这是下一代宝马X7路试谍照的首次曝光，我们有理由相信其灯组设置可能是临时的，在量产版本中，转向灯和日行灯很可能会集成在一起。 侧面造型也有两大明显改动，一是车门下方的侧裙位置增加了明显的肌肉线条，使得整车看起来更加动感；二是D柱位置的霍氏拐角设计发生了改变，变得更加平直，不再像传统印象中那样。 在尾部，我们可以看到两个显著的变化：一是牌照架的位置从尾门移到了下方；二是采用了双边四出的排气布局，这种设计显然属于M Performance系列车型，据推测，新车将搭载V8发动机，尾标可能会去掉“i”，命名为M60或M70（若动力有重大变化）。 目前我们还无法看到内饰的具体设计，但根据宝马的规划，下一代X7的内饰将采用新世代车型的设计语言，预计将配备全景iDrive和操作系统X，以及视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘、首创向心中控等先进配置，作为旗舰级SUV，你在配置上完全可以放心。 值得一提的是，下一代G67 X7仍将基于CLAR平台打造，在保留直六、V8汽油动力的同时，也会有柴油40d xDrive等动力版本，更令人兴奋的是，还可能会推出一款纯电的iX7，据说不会有插混版本。 G67 X7预计将于2027年8月在宝马集团南卡罗来纳州斯帕坦堡投入量产，而纯电iX7的后续跟进也备受期待，宝马集团的ALPINA也将打造属于自己的风格的X7，代号为G69，这款车型无疑将进一步丰富宝马的产品线，并为消费者提供更多选择。
