比亚迪在中国品牌韩国进口车市场中表现突出，市占率已达到2.5%，韩国进口车市场迎来中国品牌崭露头角的机会，比亚迪等品牌的产品实力得到了市场的认可，这一趋势预示着中国品牌汽车在国际市场上的竞争力不断提升。
在韩国汽车市场中，中国品牌汽车的占有率已经达到了2.5%，这一趋势引起了广泛关注，尤其是比亚迪，作为首个进军韩国市场的中国汽车品牌，其表现尤为引人注目。 据韩国进口汽车协会（KAIDA）报道，在刚过去的4月，进口汽车新登记总量为21,495辆，比亚迪的销量达到了惊人的543辆，市场占有率高达2.5%，比亚迪目前仅销售小型纯电SUV车型元PLUS，这一车型在短短17天内就创下了543辆的销售业绩，平均每个工作日登记31辆，成为进口电动汽车单一车型中的销量冠军。 随着比亚迪计划在今年内推出更多车型，包括纯电轿车海豹和中型纯电SUV海狮07等，其市场影响力有望持续增长，除了比亚迪，其他中国汽车品牌如吉利和奇瑞也在积极准备进军韩国市场，预示着中国汽车在韩国的影响力将进一步扩大。 欧洲汽车品牌在韩国的表现同样强劲，在刚过去的4月，欧洲汽车共售出16,170辆，占整个进口汽车市场的75.2%，德国汽车品牌如梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众表现出色，共售出13,733辆，市场占有率高达63.9%，其他欧洲品牌如瑞典的沃尔沃和极星、英国的捷豹和路虎、法国的标致以及意大利的玛莎拉蒂等也在韩国市场占据了一定的份额。 日本和美国的汽车品牌在韩国市场也表现出色，日本品牌如雷克萨斯、丰田和本田共售出2,395辆，市场占有率达到11.1%，美国品牌如吉普、福特和林肯共售出2,387辆，市场占有率同样为11.1%，这些数字表明，尽管中国品牌汽车正在韩国市场取得显著增长，但日本和美国品牌仍然保持着强大的竞争力。 比亚迪韩国公司的相关人士表示：“由于4月是韩国市场统计比亚迪销量的首个月份，目前来看这是一个顺利的开端。”他们表示将继续通过推出更多车型来扩大市场份额并满足韩国消费者的多样化需求，随着中国汽车品牌在韩国的持续发展和壮大，未来它们能否超越日本和美国品牌成为主导力量,备受关注。
