近5米宽体B级家轿杀来,吉利新车官宣!9月16日开售

2026-09-09 08:38:34 0 785
各位好,我是包小可(baoxiaoke.com),每天努力一点点。
最近车圈有个很有意思的现象:一款新车还没正式亮相、没人实车体验,评论区就已经开始疯狂对标、到处找平替。
之前聊星越L PLUS的时候,评论区就满屏各类对标车型。说实话,这种预热式“拉踩”完全没有必要。新车好坏,从来不是靠网友脑补对位,而是靠实打实的产品力说话。与其跟风招黑,不如踏实拆解产品本身,把优势、短板、适配人群讲清楚。
近5米宽体B级家轿杀来,吉利新车官宣!9月16日开售
就在9月7日,吉利正式官宣重磅消息:星瑞L PLUS 定于9月16日在张家口开启全球预售
作为吉利全新的宽体B级旗舰家轿,新车基于硬核CMA架构打造,从空间、颜值、智能、动力到底盘舒适,全方位完成升级,算是吉利在家用轿车市场放出的又一张王牌。今天咱们不吹不黑,一次性把这台新车的全部干货捋透。

一、尺寸越级碾压,得房率吊打同级合资

现在的家用轿车,很多都是“看着大、坐得挤”,轴距虚标、空间利用率拉胯。而星瑞L PLUS直接把空间利用率卷到了新高度。
近5米宽体B级家轿杀来,吉利新车官宣!9月16日开售
新车整车尺寸达到4956mm×1915mm×1505mm,轴距2845mm。车长接近5米、车宽突破1.9米,这样的尺寸放在12-15万级家用市场,完全是降维打击,甚至超越了不少主流合资中型轿车。
最核心的亮点是84.5%的超高车内得房率,这也是它空间体验碾压同级的关键。超高利用率带来最直观的体验就是:后排地板近乎纯平,横向宽度充足,后排坐三个成年人也不会局促压抑,彻底解决家用轿车后排拥挤的痛点,日常家用、全家出行舒适度直接拉满。

二、外观稳重大气,家用颜值不浮夸

星瑞L PLUS没有走激进年轻化的小众路线,而是采用了全家通吃的稳重设计语言,耐看、不过时。
前脸搭载31根竖向饰条组成的粼光水韵格栅,层次感十足,商务居家两不误;两侧搭配启明春晓双透镜大灯,照明效果出色,辨识度拉满。车尾配备贯穿式灯组+双边排气布局,弱化了商务沉闷感,增添了恰到好处的运动氛围,整体造型协调高级,不浮夸、不廉价。

三、内饰智能拉满,家用细节精准拿捏

内饰和智能体验,是这台车最懂家庭用户的地方,堆料精准且实用,没有多余的无效配置。
整车搭载15.4英寸超大中控屏+10.2英寸液晶仪表+W-HUD抬头显示的三屏联动组合,车机搭载Flyme Auto系统,流畅度、功能性全面升级,日常操作丝滑不卡顿。
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车内最大的趣味配置是EVA智能实体机器人,可以通过表情、语音回应人机指令。成年人或许觉得实用性一般,但对家里的孩子来说,绝对是长途出行的解压神器,趣味性直接拉满。
高配车型更是直接拉满旗舰配置:前后排按摩座椅、后排专属小桌板、23扬声器Flyme Sound音响。很明显,吉利精准拿捏了家庭增换购用户的核心需求,主打全员舒适、全域享受,不再是只照顾前排驾驶员。

四、三套动力全覆盖,家用场景精准适配

为了适配不同用户的用车场景,星瑞L PLUS提供三套成熟动力方案,不搞一刀切,每个人都能选到适配自己的版本。
1.5T燃油版:最大功率148kW,动力足够平顺充沛,完全满足日常市区通勤、短途代步,省油好开、养护成本低,预算有限用户首选。
2.0T燃油版:最大功率提升至200kW,动力储备充足,高速超车、快速提速底气十足,适合经常跑高速、追求动力质感的用户。
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1.5T i-HEV智擎混动版:采用P1+P3双电机布局,发动机最高热效率达到48.41%,WLTC综合油耗低至3.98L/100km。市区拥堵路段极其省油、起步轻快静谧,最适合年里程长、无家用充电桩、高频通勤的用户。

五、底盘拿奖、智驾越级,燃油车也有黑科技

底盘质感决定家用上限,这台新车的底盘素质完全对标旗舰车型。
整车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,高配车型搭载CCD可变阻尼减振器,可根据路况实时调节软硬,滤震效果出色。同时新车斩获中汽信科2026中国十佳底盘最佳舒适奖,虽然奖项仅作参考,但也足以证明其底盘调校功底,实际舒适性静待量产试驾验证。
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更惊艳的是智能驾驶配置,高配车型搭载激光雷达+千里浩瀚H5智驾方案,全面覆盖城市领航、高速领航、全自动泊车等全场景功能。在同级燃油轿车中,这套高阶智驾硬件极其罕见,直接打破了“燃油车无智能”的固有认知。

六、客观短板不回避,购车避坑指南

没有完美的车,星瑞L PLUS优势突出,但短板同样真实存在,买车前必须看清。
第一,车身尺寸近5米、宽度超1.9米,老小区、窄路段停车不够灵活,对停车环境有一定要求;
第二,混动版油耗表现优异,但不享受新能源绿牌政策,限牌城市用户无法获得政策红利;
第三,高低配配置差距较大,激光雷达、按摩座椅、小桌板等核心舒适智驾配置,仅高配搭载,选购时需要按需取舍。

最后总结

根据媒体预测,星瑞L PLUS主销价格区间大概率落在12-15万
预算紧凑、主打日常代步,选1.5T燃油版;高频高速出行、追求动力,冲2.0T版本;年里程高、想要省油省心,i-HEV混动版是最优解。
不盲目对标、不夸大造势,星瑞L PLUS靠越级空间、全域动力、旗舰配置、高阶智驾,实打实冲击家用B级轿车市场。
最终定价到底有没有诚意,9月16日全球预售,答案即将揭晓。
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包小可 新能源汽车 近5米宽体B级家轿杀来,吉利新车官宣!9月16日开售 https://www.baoxiaoke.com/article/138916.html

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