长城魏牌高管:绝不用增程 增程约等于三分之一混联

  【包小可新闻】近日,长城旗下的高端子品牌魏牌带来了全新的高山行政加长版。魏牌总经理兼TANK品牌总经理刘艳钊也亲临现场,再次强调了魏牌的品牌理念和技术路线。

长城魏牌高管:绝不用增程 增程约等于三分之一混联

  刘艳钊重申,魏牌将坚持全球领先的混联架构,而不会使用增程技术。他认为,增程技术在某些场景下存在短板,如馈电、爬坡、高速等情况会影响消费者的体验。因此,魏牌坚决拒绝增程技术,这也是魏牌、长城的造车理念。

长城魏牌高管:绝不用增程 增程约等于三分之一混联

  刘艳钊还借助友商理想MEGA为自家的高山DHT-PHEV打了一把广告:“没有高铁造型,却有高铁头等舱版的享受。”言外之意是,虽然魏牌的车型外观可能不如理想MEGA那样引人注目,但在驾驶体验上,却能给用户带来如同高铁头等舱般的舒适感受。

  刘艳钊的观点在长城魏牌内部似乎非常一致。魏牌品牌高级总监吴昊也表示,魏牌会继续坚持以更领先的混联DHT技术去带给消费者更多的体验价值。他认为,增程技术在某些场景有固定短板,比如馈电、爬坡、高速等情况会影响消费者的体验,所以他们坚决拒绝增程技术。

  此前,理想汽车CEO李想发文表示:“中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。”

文章来自互联网,只做分享使用。发布者:包小可,转转请注明出处:https://www.baoxiaoke.com/article/17182.html

(0)
上一篇 2023-11-20 16:14
下一篇 2023-11-20 16:25

相关推荐

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮件:442814395@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信