电脑知识网10月31日消息，昨日晚间，深蓝L06开启预售。新车一大亮点就是搭载了与法拉利296同款的磁流变悬架。
据了解，深蓝L06配备的是第四代MagneRide磁流变主动悬架系统，悬架内的“磁流变液”介质，在算法控制电流的作用下，可毫秒级改变减震器的软硬程度。
为了直观展示磁流变主动悬架有多强，深蓝汽车制做了段深蓝L06对比特斯拉Model 3的实测视频。
视频显示，在时速75km过连续起伏路面时，特斯拉Model 3受车轮剧烈弹跳影响发生失控，车尾不仅严重颠簸，车辆方向还发生了失控偏转，差点冲出连续起伏路面装置。而深蓝L06则正常通过，整体的车身姿态也非常平稳。
在时速90km飞坡项目中，深蓝L06和特斯拉Model 3都出现了起飞状况，但Model 3明显飞的更高。
并且，两车落地后，特斯拉车身出现大幅的跳动，且接连跳动数次；深蓝L06则在落地后，磁流变悬架一次性将弹跳吸收到位，车身没有出现多余的跳动起伏，飞坡场景下的悬架稳定性明显由于Model 3。
据深蓝汽车介绍，磁流变主动悬架系统具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换等能力。保障“魔毯”舒适驾乘感受同时，还彻底解决了汽车悬架“软则晃、硬则颠”的难题，舒适和操控兼得。
