自上市以来，小米汽车就没离开过热搜榜单，简直是在热搜上安了家。前几天刚因两起起火事件闹得沸沸扬扬，热度还没完全褪去，又有车主吐槽低温天转方向盘会发出“咯噔”声，属实是一波未平一波又起，话题度直接拉满。
一、低温现“怪声”，车主吐槽不断
不少车主反映，一到低温环境下，只要低速大角度打方向盘，前轮就会突然传来“咯噔咯噔”的声响，不光有声响，车身还会跟着轻微晃动。这种情况白天遇到还好，要是深夜独自开车，突然传来不明异响，再加上车身晃动，心里难免发慌，安全感直接拉满。
图源：小米汽车
随着越来越多车主把自己的体验拍成视频发到社交平台，车友圈彻底炸开了锅。有网友调侃：“小米这是懂仪式感的，大冬天特意给方向盘加了冬季限定音效，专属体验拉满。” 玩笑归玩笑，更多车主还是担心异响背后是否存在安全隐患。
二、官方紧急回应：“阿克曼角”正常表现，无需担忧
图源：小米汽车官方
至于低温下为何会发声，官方解释是天冷后轮胎橡胶会变硬，抓地力随之下降，此时大角度转向，轮胎与地面会产生轻微滑动摩擦，进而发出声响。等车辆行驶一段时间，轮胎温度回升，橡胶变软后，这种异响就会自然减轻或消失。官方还补充，不光小米汽车，保时捷、奔驰、大众等品牌车型，也可能出现类似情况。
如果想减少这种异响，官方给出的建议是更换冬季轮胎，同时再次强调，该现象不会影响行车安全，属于正常范畴。
三、网友两极分化，评论区吵成“辩论赛”
官方的回应看似条理清晰，却没平息争议，反而让网友们分成了两大阵营，评论区直接变成了辩论赛，各执一词互不相让。
支持小米的网友觉得，车主们纯属小题大做。汽车低温异响本就是常见现象，尤其是冬天轮胎变硬后，摩擦产生声响很正常，非要揪着小米不放，难免让人怀疑是故意抹黑，好像黑一下就能拿到好处似的。在他们看来，官方及时回应、解释清楚原理，态度已经很到位了。
图源：小米汽车官方
质疑派则步步紧逼，不认可官方的说法。他们认为，既然其他品牌也可能出现，为啥偏偏只有小米汽车被集中吐槽？说到底还是品控没做到位。再加上之前刚出过起火事件，如今又爆转向异响，接连出现问题，很难不让人质疑车辆的整体可靠性，也难免担心安全隐患。
四、信任危机才是核心，品控才是硬道理
其实客观来说，没必要急于站队。等天气回暖后，看看异响是否真的会消失，答案自然就揭晓了。作为新势力车企，小米汽车刚入局就面临各种质疑和吐槽，本就难免，关键不在于是否出现问题，而在于解决问题的态度和速度。这一点，不光小米，所有新势力车企都要面对。
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但从用户角度出发，小米这些年的种种争议，确实让部分消费者的信任度有所下降。以至于现在只要小米汽车出现一点问题，大家第一反应就是“品控有缺陷”。毕竟当初雷军高调宣称“要为米粉造一辆好车”，消费者花二三十万买车，买的不光是车辆本身，更是对雷军个人以及小米品牌的信任。这种信任一旦被消耗，想要重建就没那么容易了。
