保时捷公司下调了全年利润预期，警告称特朗普政府的关税政策带来了不确定性，由于全球贸易紧张局势加剧，保时捷面临供应链和生产成本方面的压力，这一预期调整反映了全球汽车行业所面临的挑战，并突显了关税政策对企业盈利能力的潜在影响，保时捷呼吁政府间加强合作，以解决贸易争端，减少不确定性，以促进经济和行业的稳定发展。
由于美国关税对全球汽车行业造成了严重扰乱，德国大众汽车旗下的豪华汽车品牌保时捷近日下调了其对2025年的一系列业绩预测，保时捷表示，受美国关税不确定性的影响，今年利润率预计将下滑至个位数。 保时捷进一步预计，今年全年的销售回报率将降至6.5%，远低于之前的预期至少10%，该车企也调低了全年营收预期，从原先的390亿欧元至400亿欧元区间下调至370亿欧元至380亿欧元，预计全年的汽车EBITDA利润率也从原本的19%-21%调整为16.5%-18.5%。 保时捷表示，美国关税不仅影响了其4月份的销售，而且将对5月份的业绩继续产生冲击，该车企目前无法预估5月份之后的关税影响。“目前还无法对（关税的）本财年影响做出可靠的评估。”保时捷补充道。 美国总统特朗普对进口汽车征收的25%关税给保时捷带来了巨大压力，尽管美国市场因Macan和卡宴SUV的强劲需求而成为保时捷的最大销售市场，但该企业在北美并无生产能力，完全依赖从欧洲进口。 在当前的贸易紧张局势下，欧洲各大汽车制造商都在努力应对挑战，法拉利已经宣布在美国市场提高部分车型的售价约10%，而梅赛德斯-奔驰则考虑从美国市场撤回其入门级车型的销售，雷诺上周也表示，可能会推迟在美国推出其Alpine跑车品牌。 除了关税造成的困扰外，保时捷还面临着需求下滑的问题，为此，该品牌已经更换了主要董事会成员，并同意在德国进行裁员以降低运营成本，在中国这一重要市场上，保时捷也面临着来自比亚迪等本土汽车制造商的激烈竞争，市场份额受到挑战。 面对电动汽车需求的低迷，保时捷已决定今年投入8亿欧元来扩大其产品组合，推出更多内燃机和插电式混合动力车型，由于一次性电池成本上升和电动汽车生产的高成本需求，保时捷决定不再通过旗下子公司Cellforce独立扩大高性能电池的生产，今年一次性电池成本将上升至13亿欧元，保时捷面临诸多挑战和不确定性,未来如何调整战略和应对各种风险将是其发展的关键所在。
