日产N7车型是一款挂尼桑标的C级车,最低续航里程达到510km,起售价为人民币11.99万起,这款车型是否香,需要根据消费者的需求和喜好来判断,总体而言,这款车型具有较高的性价比和实用性,适合需要长途行驶或对车辆续航有较高要求的消费者。

合资C级车卖12万!听到这样的价格,你是否感到惊讶?事实确实如此,这款车就是上个月刚刚上市的日产N7,作为东风日产全新天演架构下的首款车型,日产N7定位纯电中大型车,指导价仅为11.99-14.99万,据悉,该车上市首日订单就达到了惊人的10138台,可见其热度之高,日产N7究竟有哪些亮点?是否值得入手呢?下面让我们一起来解读。

从产品力方面来看,日产N7的首要优势无疑是它的空间表现,作为一款中大型车,它的长宽高分别为4930/1895/1487mm,轴距为2915mm,属于标准的C级车尺寸,在同价位车型中,其空间表现绝对堪称天花板水平,再加上纯平的地板设计,相比于同价位的A级、B级车,日产N7的驾乘空间更加宽敞,家用体验更佳。

日产N7豪华C级电动车,续航超510km,起售价亲民,究竟值不值得入手?

在舒适性方面,日产N7同样表现出色,入门款车型就配备了皮/翻毛皮座椅、自动空调、前排座椅电动调节、全景天窗等配置,从次低配车型开始,更是配备了AI零压云毯座椅,前排座椅具有加热/通风/按摩功能,加上氛围灯以及可选装的冰箱和热泵空调,舒适性达到了同价位车型的前列水平。

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在智能化方面,日产N7的表现也毫不逊色,前排座舱采用了简约环抱式设计,平底方向盘造型前卫个性,并且采用了怀挡结构,中控区则舍弃了实体按键,配备了一块15.6英寸的2.5K大屏,车机系统方面,入门款车型采用了8155芯片,中高配车型则是高通8295芯片,搭配上最新的NISSAN OS车机系统,支持场景自定义、各类APP应用、CarPaly手机车机互联、语音交互等主流功能,日产N7的车机还接入了DeepSeek语音大模型,使得车机交互体验更加智能方便。

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在辅助驾驶方面,日产N7的差异化比较明显,丐版车型没有辅助驾驶的配置,但高配车型则配备了带英伟达Drive Orin芯片的一段式端到端大模型辅助驾驶系统,据悉,该系统能够实现高速NOA、城市记忆领航辅助NOA等功能,智驾实力据官方介绍是达到了行业第一梯队。

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动力方面,日产N7搭载总功率为160kW或200kW的电机系统可选,电池包均采用来自欣旺达的磷酸铁锂电池,160kW版本车型拥有540/522km两种纯电续航(CLTC),而200kW版本车型则拥有635/625km两种纯电续航,补能方面,全系车型标配了3C超充技术充电只需充电17分钟即可补能400km理论上来讲开它长途出行也不会有续航焦虑,值得一提的是日产N7的外观设计也采用了全新的家族式设计整体观感效果前卫运动并拥有造型犀利的分体式头灯无框车门隐藏式门把手等设计颜值表现迎合了时下年轻消费者的审美需求,总结起来说日产N7是一款性价比很高的国产新能源轿车在空间续航舒适性和智能化方面都具备一定的竞争力但需要注意一些舒适性和辅助驾驶功能需要额外花费才能享受到完全体验。

日产N7豪华C级电动车,续航超510km,起售价亲民,究竟值不值得入手?