全球车企财报分析显示，中国车企在疫情期间表现更为稳健，这主要得益于中国政府对经济的有效调控和汽车市场的快速增长，中国车企在技术创新、成本控制和市场适应性方面也具有优势，这些因素共同助力中国车企在全球汽车市场竞争激烈的环境下保持稳健发展。
近年来,中国汽车产业经历了飞速的发展，行业竞争愈发激烈，关于中国车企的负债情况，引发了广泛的讨论，通过深入分析，我们发现中国车企在负债等财务指标上展现出了更强的健康状态和财务韧性。 当我们谈论车企的负债情况时，不能仅看资产负债率这一单一指标，营收负债比也是一个非常重要的指标，它反映了企业每产生一单位营收所承担的负债水平，相较于国际车企，中国车企的营收负债比普遍较低，显示出更为健康的负债状况。 进一步探究负债的性质，我们可以发现，企业的负债可以被划分为无息负债和有息负债，相较于有息负债，无息负债是企业日常经营中产生的经营性负债，没有利息成本，可以被视为良性健康负债，在有息负债方面，中国车企的数据表现更为优秀，有息负债在总负债中的占比相对较低。 关于汽车行业的供应链稳定性，特别是企业账期问题也备受关注，一些车企因为账期问题被批评“拖欠供应商货款”，通过对比数据，我们发现一些被批评的企业，如比亚迪，在付款周期上并没有显著的问题。“应付账款占营业收入的比例”这一指标也显示，这些车企的应付账款规模相对可控，并没有显著的供应链风险。 中国车企在负债情况、财务韧性以及供应链稳定性方面，都展现出了积极的变化和趋势，整个行业正在朝着成熟、稳定、健康的方向发展，随着新能源汽车转型的完成，我们有理由相信，中国车企将会在未来展现出更强的竞争力和发展潜力。
